- Nach einem erfolgreichen Ausschreibungsverfahren hat Livista Energy Europe (Livista) Technip Energies mit der Durchführung des Front End Engineering and Design (FEED) und der detaillierten Machbarkeitsstudie (DFS) für seine erste Lithium-Raffinerie in Deutschland beauftragt, um die wachsende europäische Elektrofahrzeugindustrie zu beliefern.
- Produktionsstart der Raffinerie soll im Jahr 2026 erfolgen und bis zu 40.000 Tonnen Lithiumprodukte in Batteriequalität pro Jahr produzieren – dies deckt ungefähr den Bedarf von 850.000 Lithiumbatterien für aktuelle Elektrofahrzeuge. Langfristiges Ziel ist es, die Produktionskapazität zu verdoppeln.
- Recycelte Materialien werden als Ausgangsmaterial von zentraler Bedeutung sein und dazu beitragen, positive Umweltauswirkungen zu gewährleisten und die Energieunabhängigkeit Europas zu erhöhen. Es wird erwartet, dass bis 2030 50 % der Kapazität der ersten Anlage aus recycelten Rohstoffen bestehen wird.
Livista Energy hat einen "Letter of Award" mit Technip Energies für die FEED-Phasenplanung von Europas erster chemischer Raffinerie für Batterielithium unterzeichnet. Die Raffinerie wird in der Lage sein recycelte Lithiumchemikalien als Ausgangsmaterial zu verwenden.
Im Rahmen der FEED-Konzeption wird Technip Energies das Engineering, die ersten Beschaffungsaktivitäten, Kostenschätzungen und alle Genehmigungsarbeiten durchführen, die für den Bau der ersten Anlage sowie die ersten Arbeiten für die Erweiterung der zweiten Anlage am gleichen Standort erforderlich sind. Darüber hinaus wird die Vorprüfung für eine zweite Raffinerie auf der Grundlage des ersten Raffinerieentwurfs parallel durchgeführt.
Jean-Marc Ichbia, COO von Livista Energy:
“Technip Energies genießt weltweit einen erstklassigen Ruf für die termingerechte und budgetkonforme Durchführung von Projekten. Livista freut sich auf eine enge und fruchtbare Zusammenarbeit, die die Authentizität unseres Projekts weiter stärken wird.
Unser Projekt wird dazu beitragen und den Weg ebnen, ein kritisches Delta in der europäischen Lieferkette für Elektrofahrzeuge und Lithium-Ionen-Batterien zuschließen, da nahezu das gesamte Lithium in Asien raffiniert wird. Die Fähigkeit unserer modernen Anlagen recycelte Batteriematerialien aufzunehmen, wird uns darüber hinaus zu einem wichtigen Akteur und Vorreiter der Kreislaufwirtschaft machen. Unsere Ziele dabei sind unter anderem, unsere Kunden bei der direkten Beschaffung von Lithium in Europa zu unterstützen und die Energieunabhängigkeit in Europa voranzutreiben, um so die gesteckten Wachstumsziele für die Produktion von Elektrofahrzeugen zu erreichen."
Marco Villa, COO von Technip Energies kommentierte: „Wir freuen uns, für dieses ehrgeizige Lithium-Raffinerieprojekt in Deutschland durch Livista ausgewählt worden zu sein und die gesteckten Ziele und Ambitionen, als Teil der Entwicklung der Elektrofahrzeugindustrie in Europa, zu unterstützen. Während wir unsere Präsenz im Bereich der Lithiumraffinierung weiter ausbauen, sind wir bestrebt zur Dekarbonisierung der europäischen Automobilindustrie beizutragen.“
Technip Energies ist ein weltweit führender Planungs- und Technologieanbieter im Bereich der Energiewende und verfügt über eine 60-jährige Erfahrung in der Planung und Ausführung einiger der weltweit größten Projekte.
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‘Veredlung der europäischen Energiewende. Bereitstellung von Energiesicherheit‘
Die Raffinerie von Livista wird anfänglich bis zu 40.000 Tonnen Lithiumprodukte in Batteriequalität (30.000 Tonnen Li-Hydroxid und 10.000 Tonnen Li-Carbonat LCE) pro Jahr produzieren, was ausreicht, um den Batteriebedarf von 850.000 Elektrofahrzeugen zu decken. Bei einer möglichen Erweiterung in der Zukunft könnte sich diese Produktionskapazität verdoppeln.
Mit dieser ersten Lithiumraffinerie, die 2026 die Produktion aufnehmen soll, wird Livista dazu beitragen, eine kritische Lücke in Europas Lieferketten für Elektrofahrzeuge und Batterien zu schließen, da derzeit alle Lithiumraffinerien in Asien betrieben werden.
Die Livista-Raffinerien werden es den OEMs und Batterieherstellern ermöglichen, die Ziele des EU-Gesetzes über kritische Rohstoffe zu erfüllen, welches vorschreibt, dass alle in Europa hergestellten Batterien bis 2030 einen Mindestanteil an Lithiumbatterieprodukten aus lokaler Produktion enthalten müssen. Die Anlagen werden ein wichtiger Motor für die Nachhaltigkeitsbemühungen der Region im Rennen um das europäische Netto-Null-Emissionsziel sein.
Die neue hochmoderne Anlage von Livista wird in der Lage sein, alle Arten von Lithium-Quellen/Rohstoffen zu veredeln, darunter Spodumen-Gestein aus Australien und Afrika, Solen aus Südamerika und Lithium-Zwischenprodukte (Li-Sulfat oder Li-Carbonat in technischer Qualität) aus recycelten Batteriematerialien, wodurch die Abhängigkeit von importierten Materialien verringert und die Kreislaufwirtschaft gefördert wird.
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