Ford erstmalig offizieller Partner des Come-Together-Cup für Diversität und Gleichberechtigung

• Ford ist erstmalig offizieller Partner des Come-Together-Cup und schickt neben einem Männer- erstmals auch ein Frauenteam ins Rennen
• Bei dem Come-Together-Cup geht es darum, Menschen aus allen Bereichen der Gesellschaft auf und neben dem Fußballplatz zusammenzubringen
• Ford setzt sich aktiv seit über 25 Jahren gegen alle Formen von Diskriminierung ein, unter anderem mit der „Kick it like Ford“- und der diesjährigen „E-Quality“-Kampagne

Ford nimmt am Sonntag, 28. Mai 2023, erstmalig als offizieller Partner und mit einem Frauenteam beim diesjährigen Come-Together-Cup auf den Stadionvorwiesen des RheinEnergieStadions in Köln teil. Das größte Freizeitfußball-Tagesturnier Europas steht für mehr Weltoffenheit, Integration und Inklusion. Bereits seit 2007 treten Ford Beschäftigte mit einem Männerteam für eben diese Werte bei dem Turnier an. 

Außerdem startet Ford auf dem sogenannten Boulevard der Vielfalt neben den Spielfeldern des Turniers die „E-Quality“-Kampagne. Das Ziel der Kampagne ist es mit Vorurteilen, Zweifeln und Berührungsängsten aufzuräumen. „Wir sind glücklich und stolz gleichermaßen, mit Ford einen der größten und bedeutendsten Arbeitgeber in Köln und Umgebung als Förderer gewinnen zu können. Bereits seit vielen Jahren kickt Ford beim Come-Together-Cup mit. Dass wir die Kooperation nunmehr noch in vielfältigen Themenbereichen gemeinsam weiterentwickeln, freut mich wirklich sehr“, sagt Andreas Stiene, Initiator Come-together-Cup.

Hierfür schaffen Ford und Diversity-Podcasterin Ricarda Hofmann gemeinsam mit der Community ein Kunstwerk: Die Gedanken der Community zu dem Thema Diversität werden während des Turniers gesammelt und anschließend in Form eines StreetArt-Kunstwerkes auf einem Ford Mustang Mach-E GT* in Szene gesetzt. „Ich freue mich sehr, Teil der E-Quality-Kampagne zu sein und bin stolz darauf, mit einem starken Partner wie Ford für mehr Gleichberechtigung und Diversität im Rahmen der diesjährigen Kölner Pride Season einzustehen“, sagt Ricarda Hofmann, Busenfreundin Podcast. Das zum Kunstwerk verwandelte vollelektrische Crossover-SUV wird am Sonntag, 9. Juli 2023, als Leitfahrzeug der Ford-Gruppe die CSD-Demonstration als Höhepunkt des Cologne Pride in Köln anführen.

Die Teilnahme von Ford bei dem Come-Together-Cup geht Hand in Hand mit der „Kick it like Ford“-Kampagne, bei der sich der Kölner Automobilhersteller und der Fußball-Verband Mittelrhein für die Förderung von Frauen im Fußball und im Beruf einsetzen. „Veranstaltungen wie diese sind enorm wichtig, um die Vielfalt der Menschen sichtbar zu machen und diese zu feiern – der Fußballplatz ist ein großartiger Ort dafür“, freut sich Judith Liebsch, Managerin Gewerbekunden Marketing und Ford Pride Sprecherin.

Treiber des Ford Engagement ist das Ford Mitarbeiternetzwerk Ford Pride, das sich bereits seit 1996 für die Belange der queeren Beschäftigten einsetzt und aktiv unterstützt, die Ford „Diversity“-Unternehmensphilosophie im Berufsalltag umzusetzen.

Weitere Informationen zur „Kick it like Ford“-Kampagne finden Sie hier:

https://kickitlike.fordpresskits.com/

Weitere Informationen zum Come-Together-Cup finden Sie hier:

https://www.come-together-cup.de

* Verbrauchswerte des Ford Mach-E inklusive des Ford Mustang Mach-E GT nach WLTP (kombiniert): Stromverbrauch: 21,2–17,2 kWh/100 km; CO2- Emissionen im Fahrbetrieb (nach WLTP): 0 g/km^#

#) Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (§ 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung) ermittelt.

Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO₂-Emissionen, typgenehmigt. Seit dem 1. September 2018 hat das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO₂-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.

Die angegebenen Werte dieses Fahrzeugtyps wurden bereits anhand des neuen WLTP-Testzyklus ermittelt und zu Vergleichszwecken zurückgerechnet. Bitte beachten Sie, dass für CO₂-Ausstoß-basierte Steuern oder Abgaben seit dem 1.September 2018 die nach WLTP ermittelten Werte als Berechnungsgrundlage herangezogen werden. Daher können für die Bemessung solcher Steuern und Abgaben andere Werte als die hier angegebenen gelten.

Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.

Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG: Der Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem ‚Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen‘ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei http://www.dat.de/ unentgeltlich erhältlich ist. Für weitere Informationen siehe Pkw-EnVKV-Verordnung.