Markteinführung

Der weltweite Markt für Lkw-Bus-Reifen wurde im Jahr 2020 auf 40.192,8 Mio. USD geschätzt und wird bis zum Jahr 2030 voraussichtlich 57.261 Mio. USD erreichen, mit einer CAGR von 5,5%. Das Marktvolumen für Lkw-Bus-Reifen betrug im Jahr 2022 etwa 212,21 Millionen Einheiten.

Lkw- und Busreifen sind Bänder oder Ringe aus Gummi, entweder hohl oder massiv und mit Luft gefüllt oder aus Metall, die über eine Radfelge gelegt werden, um Verschleißfestigkeit, Traktion und andere notwendige Eigenschaften zu gewährleisten. Es wird erwartet, dass der Markt durch staatliche Investitionen in Logistik und Transport, günstige Handelsabkommen und den Markteintritt von Nutzfahrzeugherstellern angetrieben wird. Darüber hinaus wird erwartet, dass die steigenden technologischen Fortschritte der Marktteilnehmer das Marktwachstum ankurbeln werden.

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Es wird jedoch erwartet, dass die Schwankungen der Rohstoffpreise das Marktwachstum behindern werden. Außerdem wurde der Markt während der Pandemie durch die Schließung von Grenzen, Abriegelungen und den geringen Fahrzeugverkehr negativ beeinträchtigt, was zu einer geringen Nachfrage nach diesen Reifen führte.

Wachstumsbeeinflusser:

Staatliche Investitionen in Logistik und Transport

Die Regierungen verschiedener Länder investieren stark in den Logistik- und Transportsektor. Dies liegt daran, dass diese beiden Sektoren für die Gesamtentwicklung eines Landes verantwortlich sind. Nach Angaben des Department for Promotion of Industry and Internal Trade (DPIIT) wächst der indische Logistiksektor beispielsweise mit einer Wachstumsrate von 10,5 % und wird im Jahr 2020 voraussichtlich 215 Mrd. USD erreichen. Darüber hinaus hat die indische Regierung in ihrem im März 2020 angekündigten Haushalt Investitionen in Höhe von 23 Mrd. USD in die Logistik- und Verkehrsinfrastruktur angekündigt. Es wird erwartet, dass all diese Investitionen das Marktwachstum ankurbeln werden.

Markteintritt von Nutzfahrzeugherstellern und vorteilhafte Handelsabkommen

Es wird erwartet, dass verschiedene Handelsabkommen zwischen Regierungen und Nichtregierungsorganisationen das Marktwachstum ankurbeln werden. So schloss beispielsweise ESR India, ein von Warburg Pincus unterstütztes Logistikimmobilienunternehmen, im November 2020 eine Vereinbarung mit der Regierung von Maharashtra, Indien, über die Investition von rund 578,88 Millionen US-Dollar für die Errichtung von 11 Logistik- und Industrieparks in Pune und Mumbai. Der Eintritt von Nutzfahrzeugherstellern in das Lkw-Bus-Reifengeschäft wird das Marktwachstum voraussichtlich ebenfalls ankurbeln.

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Überblick über die Segmente:

Der globale Markt für Lkw-Bus-Reifen ist nach Reifentyp, Betriebsart, Anwendungen, Gewicht und Vertriebskanal unterteilt.

Nach Reifentyp,
– Radial
– Bias

Es wird erwartet, dass das Radialsegment bis 2027 ein Marktvolumen von 212,06 Millionen Einheiten übertreffen wird, da die Nachfrage im Vergleich zum Diagonalreifensegment steigt. Außerdem leiten Radialreifen im Vergleich zu Diagonalreifen die Wärme besser ab, was zum Marktwachstum beiträgt.

Nach Betriebsart,
– Lenkung
– Antrieb
– Anhänger

Das Antriebssegment hielt den größten Marktanteil von etwa 49% aufgrund der zunehmenden Verwendung von LKW-Bus-Reifen in diesem Segment. Das Anhängersegment wird voraussichtlich mit einer CAGR von 6,7% am schnellsten wachsen.

Nach Anwendung,
– Lkw
– Bus

Es wird geschätzt, dass das Bussegment bis 2025 ein Marktvolumen von 19 Millionen Einheiten überschreiten wird, was auf den weltweit steigenden Busverkehr zurückzuführen ist. Außerdem werden Busse weltweit als öffentliches Verkehrsmittel bevorzugt, was ebenfalls das Marktwachstum ankurbeln dürfte. Lkw werden in vielen Ländern, vor allem in den Schwellenländern, hauptsächlich für den Gütertransport eingesetzt, was das Marktwachstum ankurbelt.

Nach Gewicht,

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