IVECO präsentiert auch 2021 ein Komplettprogramm auf der NUFAM

Der neue IVECO Daily
Der neue IVECO Daily feiert auf der NUFAM seine deutsche Messepremiere. Zu sehen sind zwei Kastenwagenvarianten mit 3,5 Tonnen zulässigem Gesamtgewicht und unterschiedlicher Motorisierung. Mit seiner umfangreichen Motorenpalette bleibt der neue Daily seinem Ruf der Einsatzflexibilität treu. Der 2,3-Liter-F1A ist mit einer Leistung von 116 PS bis 156 PS mit Light- und Heavy-Duty-Homologation erhältlich und der 3,0-Liter-F1C mit einer Leistung von 160 PS bis 207 PS. Zudem steht auch ein umweltfreundlicher 3,0-Liter-CNG-Motor zur Verfügung, der mit 136 PS und 350 Nm Drehmoment eine kraftvolle und reaktionsschnelle Leistung liefert. Die Motoren erfüllen die Euro-6/D-final- und Euro-VI/E-Normen und erreichen den Konformitätsfaktor 1 (CF = 1) vor Inkrafttreten der Vorschriften.

Die Sitze im neuen Daily sind jetzt aus Memory-Schaum. Das heißt, Sitzkissen, Rückenlehne und Kopfstützen der Sitze passen sich dem Körper an, das Gewicht wird gleichmäßig verteilt und reduziert Druckspitzen um bis zu 30 Prozent. Dies führt zu höchstem Komfort und schützt vor Rückenschmerzen. Für einen verbesserten seitlichen Halt sind die Seitenteile mit einem hochdichten Schaum um 15 Millimeter verlängert. Um die Beine größerer Personen besser zu stützen, ist das vordere Sitzkissen 20 Millimeter länger und 15 Millimeter dicker. Die Sitzseitenwangen und Hebel sind ebenfalls neugestaltet, um das Ein- und Aussteigen zu erleichtern.

Auf Wunsch ist der neue Daily mit dem IVECO Driver Pal ausgestattet, dem bahnbrechenden digitalen Sprachbegleiter. Er ermöglicht den Fahrern, ihr digitales Leben in das Fahrzeug zu bringen, per Sprachbefehl über Amazon Alexa mit dem Transporter und der Fahrer-Community zu interagieren und auf die vernetzten Dienste von IVECO zuzugreifen. Der IVECO Driver Pal bietet zwei geniale mit Amazon Web Service und dem Alexa-Auto-Team entwickelte Skills. Einer ist der MYIVECO-Skill. Er ermöglicht dem Fahrer, den Zustand des Fahrzeugs zu überprüfen, das Navigationssystem einzustellen und zu verwalten, bei Bedarf Hilfe anzufordern und um Tipps zum Fahrstil zu bitten, um Kraftstoff zu sparen und sicher zu fahren. Der zweite exklusive Skill, der MYCOMMUNITY-Skill, bringt die Reisenden in Kontakt mit der Fahrer-Community. Sie können Ratschläge austauschen und um Rat bitten, um ungeplante Stopps und Verspätungen dank Informationen über Staus und andere Störungen zu vermeiden. Die automatische Übersetzung überwindet die Sprachbarriere.

Der neue IVECO T-WAY
Als weitere deutsche Messepremiere ist mit dem neuen IVECO T-WAY das toughe Fahrzeug für schwere Offroad-Einsätze zu sehen. Das Exponat ist ein T-WAY-8×4-Fahrgestell mit 41 Tonnen zulässigem Gesamtgewicht, kompaktem AD(Active Day)-Normalfahrerhaus und Kippaufbau. Angetrieben wird dieser durch einen Cursor-13-Motor mit 510 PS Leistung. Der Motor erfüllt die Abgasnorm Euro VI/E und ist typgeprüft für 100 Prozent Biodiesel der zweiten Generation wie HVO.
Der um bis zu 325 Kilogramm leichtere Nachfolger des legendären TRAKKER punktet mit einer Vielzahl an Neuheiten im und am Fahrerhaus sowie am Fahrgestell und bietet so eine herausragende Leistungsfähigkeit und Wirtschaftlichkeit. Zu den neuen Features zählen unter anderem ein neues automatisiertes HI-TRONIX-Getriebe mit speziell für die Offroad-Mobilität entwickelten Funktionen, Scheibenbremsen an der Hinterachse, eine hochbelastbare Hinterradaufhängung für Tandemachsen und weitere von der Way-Range bekannte Annehmlichkeiten im Fahrerhaus.

Dank seiner außergewöhnlichen Flexibilität ist der neue T-WAY ein Favorit der Aufbauhersteller. Mit seinen Fahrgestell- und Sattelzug-Varianten verfügt er über das breiteste Angebot an Antriebsoptionen auf dem Markt: Hinterradantrieb bei den 6×4- und 8×4-Fahrgestellen und 6×4-Sattelzugmaschinen sowie Allradantrieb bei den 4×4- und 6×6-Fahrgestellen und -Sattelzugmaschinen sowie bei den 8×8-Fahrgestellen. Die Allradpalette wurde zudem um neue Modelle mit 4, 4,2 und 4,5 Metern Radstand erweitert. Das neue PTO-Portfolio (PTO: Nebenabtrieb, engl. power take-off) umfasst unter anderem auch ein neues Hochleistungs-Sandwich-PTO, das ein Drehmoment von bis zu 2.450 Nm liefert. Diese enorme Vielseitigkeit, die Sortimentsbreite und -tiefe und die große Auswahl an Varianten machen den IVECO T-WAY zum perfekten Lkw für alle Einsatzgebiete und Aufbauvarianten.