Honda HR-V ab sofort bestellbar

• Effizienter und kultivierter e:HEV Hybridantrieb serienmäßig
• Elegantes SUV-Coupé-Design, vielseitiges und geräumiges Interieur
• Neuauflage des Kompakt-SUV startet bei 30.400 Euro

Honda hat die Preise für die neue Modellgeneration des HR-V bekannt gegeben. Die Neuauflage des beliebten Kompakt-SUV ist in drei Ausstattungslinien ab 30.400 Euro bzw. zu monatlichen Leasingraten ab 299 Euro erhältlich. Bestellungen sind ab sofort möglich, auf die Straße rollt das neue Modell Anfang 2022.

Mit dem HR-V macht Honda den nächsten Schritt hin zur vollständigen Elektrifizierung seiner Volumenmodelle in Europa bis 2022: Die neue Generation des Kompakt-SUV ist serienmäßig mit dem effizienten und kultivierten e:HEV Hybridantrieb verfügbar.

Den Einstieg in das Angebotsprogramm bildet die Ausstattungslinie Elegance (ab 30.400 Euro), die unter anderem LED-Scheinwerfer, beheizbare Vordersitze, Navigationssystem, Smartphone-Integration und 18-Zoll-Leichtmetallfelgen umfasst. Die nächsthöhere Linie Advance (ab 32.600 Euro) enthält zusätzlich eine elektrisch bedienbare Heckklappe mit Sensorsteuerung, ein beheizbares Lenkrad und eine Stoff/Kunstleder-Ausstattung. In der Version Advance Style (ab 35.300 Euro) kommen ein Premium-Audiosystem mit zehn Lautsprechern, exklusive Details wie eine Dachreling sowie eine Zweifarb-Lackierung und orangefarbene Akzente als Design-Merkmale im Innenraum hinzu.

Erstmals verfügt der Honda HR-V über die selbstladende e:HEV Hybridtechnologie, die ein ruhiges und angenehmes Fahrerlebnis mit einem direkten Ansprechverhalten und Kraftstoffeffizienz verbindet. Das System umfasst zwei kompakte und leistungsstarke Elektromotoren, die an einen 1,5-Liter-i-VTEC-Benzinmotor gekoppelt sind. Der Antriebsmotor entwickelt eine Leistung von 96 kW (131 PS) sowie ein maximales Drehmoment von 253 Nm bei 4.500 min^-1.
Die drei Antriebsmodi der e:HEV Hybridtechnologie werden je nach vorherrschenden Bedingungen automatisch ausgewählt. Für bestmögliche Effizienz erfolgt das Anfahren des HR-V im Elektromodus, der bei höherem Drehmomentbedarf nahtlos in den Hybridmodus übergeht. Beim Fahren mit höherem und gleichmäßigerem Tempo wird der Benzinmotor genutzt.
Der kombinierte Normverbrauch nach WLTP liegt bei 5,4 Litern je 100 Kilometer, was CO₂-Emissionen von 122 g/km entspricht.

Den äußeren Auftritt des neuen Honda HR-V prägen eine markante Coupé-SUV-Silhouette und ein elegantes Design im Stil der aktuellen Honda Formensprache. Im geräumigen und vielseitigen Interieur sorgen hochwertige Materialien für ein lebendiges Ambiente.

Wie alle neuen Honda Modelle ist auch der HR-V mit den umfassenden Honda Sensing Sicherheitssystemen ausgerüstet, die den Fahrer unterstützen und Gefahrensituationen entschärfen. Mehr Kontrolle auf steilen Gefällen und rutschigen Oberflächen bietet die neue Bergabfahrhilfe. Kunden profitieren außerdem von einer nahtlosen Smartphone-Einbindung via Apple CarPlay (auch kabellos) und Android Auto (per Kabel). Apps und Smartphone-Inhalte lassen sich damit über den Neun-Zoll-Touchscreen des Fahrzeugs steuern.

„Die Einführung des neuen HR-V ist ein wichtiger Meilenstein für Honda in Europa“, erklärt Tom Gardner, Senior Vice President Honda Motor Europe. „Das Modell setzt im Kompakt-SUV-Segment neue Maßstäbe bei Raumangebot, Vielseitigkeit und Komfort. Mit ihrer Kombination aus Effizienz, Direktheit und Fahrspaß spricht die ausschließlich als Hybrid verfügbare neue Modellgeneration moderne Kunden mit einem aktiven und vernetzten Lifestyle an.“

Kraftstoffverbrauch HR-V e:HEV in l/100 km: innerorts 3,1; außerorts 4,8; kombiniert 4,2. CO₂-Emission in g/km: 96. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zur offiziellen spezifischen CO₂-Emission neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Straße 1, 73760 Ostfildern, unentgeltlich erhältlich ist.